LIGIER JS 50 Sport Ultimate +Climatizzatore DCI Euro4

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Prezzo 12.490 €
Condizioni usato
Immatricolazione 06/2020
Chilometraggio 37.698
Alimentazione Diesel
Cilindrata 478 Cm³
Potenza 6 KW / 8 CV
Tipo di cambio Automatico
Colore esterno Bianco Perla / Nero Intenso metallizzato
Colore interni Pelle Nero
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Accessori

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Posti2
Porte3
Peso420 Kg
Classe emissioniEuro 4
CV fiscali8
Garanzia12 mesi
Proprietari precedenti1
Trazioneanteriore

Consumi

Consumo urbano3.4 l/100 km
Consumo extraurbano3.4 l/100 km
Consumo combinato3.4 l/100 km
Emissioni CO289.0 g/km

Dimensioni esterne ed interne

Posti omologati: 2
Lunghezza: 2,89 m
Altezza: 1,47 m
Larghezza: 1,50 m

Efficienza energetica (emissioni / Km)

89.0 g/Km

Descrizione

USATO SELEZIONATO | UNICO PROPRIETARIO 


  • Garanzia 1 anno a chilometraggio illimitato 

  • Carrozzeria, meccanica e interni in ottime condizioni 

  • Cronologia interventi di manutenzione sostenuti interamente documentabile 


Si guida dai 14 anni e si può trasportare un passeggero dai 16 anni... è sufficiente avere il patentino del ciclomotore oppure la nuova patente AM !!! 
CONFORME ALLE NUOVE NORMATIVE EUROPEE 


  1. PIU' ROBUSTA > peso complessivo aumentato +20%: fino a 425kg anzichè 350kg 

  2. PIU' SCATTANTE > potenza massima aumentata +50%: fino a 6kw anzichè 4kw 

  3. PIU' CONFORTEVOLE > rumorosità motore ridotta (livello sonoro rilevato in decibel), sia da fermo che in marcia

  4. MENO INQUINANTE > emissioni allo scarico ridotte e rispetto della nuova normativa antinquinamento Euro4 



EQUIPAGGIATA CON 


  • INTEGRAZIONE SMARTPHONE AVANZATA > Avviare la navigazione GPS con Waze o Maps, ascoltare la musica preferita tramite piattaforme come Spotify o Deezer, ricevere/inviare un messaggio con WhatsApp o Telegram, effettuare una telefonata… grazie a CarPlay e AndroidAuto non è necessario impugnare il telefono per approfittare della moltitudine di applicazioni disponibili sullo smartphone (eccetto quelle incompatibili con la guida, bloccate automaticamente): basta collegarlo via cavo USB per gestire in modo semplice e intuitivo le funzionalità multimediali tramite lo schermo 7” del sistema di infotaiment oppure tramite l'assistente vocale, senza mai perdere di vista la strada. 

  • CLIMATIZZATORE > Impianto studiato ad-hoc in abbinamento al motore common-rail DCI, garantendo non vi sia perdita di potenza durante la marcia, neppure su strade in salita, grazie alla gestione elettronica, e installato direttamente in fabbrica, durante le fasi di produzione del veicolo. Rapida ed efficace produzione di aria condizionata, fredda o calda: i passeggeri godranno di aria fresca durante la stagione calda, ma soprattutto non temeranno l’appannamento dei vetri durante le giornate piovose ottimizzando la visibilità e dunque la sicurezza. 

  • MOTORE KOHLER DCI > iniezione diretta common-rail ad alta pressione in grado di percorrere 29,4 km con un litro di carburante e omologato Euro4: bicilindrico 4 tempi con blocco in alluminio e albero a camme in testa, cilindrata 478 cm³, potenza massima 6KW a 3.200 tr/mn, coppia massima 25Nm a 1.400 tr/mn. DCI segna una importante svolta tecnologica e possiede caratteristiche tecniche assimilabili alle automobili. Inclinato per abbassare il centro di gravità, ha una centralina per la gestione elettronica di coppia/alternatore/... e si distingue dai tradizionali motori delle minicar per silenziosità, basso livello di vibrazioni sia da fermo che in marcia, notevole coppia disponibile sin dai bassi regimi, fluidità nell'erogazione di potenza in accelerazione. 

  • CAMBIO AUTOMATICO CVT con invertitore Dual-Drive e funzione Easy Parking > Un sistema di assistenza non rende più necessario agire sull'acceleratore per muovere il veicolo da 0 a 7 km/h, sia in marcia avanti che indietro, evitando brusche partenze e facilitando le manovre di parcheggio. Si disinserisce automaticamente con freno a mano innestato o portiera sinistra aperta, evitando una distrazione del guidatore possa creare situazioni pericolose.

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Auto Monza di Augusto Casati opera quale intermediario del credito per l'Istituto di Credito erogante, non in esclusiva.

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